因開發(fā)區(qū)、保障房建設以及國內(nèi)鋼材庫存的進一步減少,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的利空因素也在進一步的消化,帶來國內(nèi)鋼鐵市場供需趨于進一步的平衡,需求市場的穩(wěn)定將使鋼鐵現(xiàn)貨價格抗跌能力得到進一步提升。
進入今年以來,由于原材料成本、運輸成本、融資成本的持續(xù)上揚和需求市場的不穩(wěn)定,造成鋼鐵市場價格一直處在高位的震蕩狀態(tài),這也進而使鋼鐵貿(mào)易企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境逐漸變得不容樂觀。
那么,在各種成本壓力之下,下半年的鋼材市場走勢如何?
有業(yè)內(nèi)人士日前告訴記者,由于原材料供應緊張、市場需求進一步穩(wěn)定和鋼材庫存的持續(xù)下降,下半年鋼材的價格會震蕩上揚,但受限于鋼鐵產(chǎn)量持續(xù)高位運營、原材料成本上揚和融資成本增加等不利因素影響,下半年鋼鐵貿(mào)易企業(yè)的運營環(huán)境只能獲得相對改善。
鋼企運營成本增加
根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,進口鐵礦石的平均到岸價格為160.89美元/噸,創(chuàng)歷史最高水平,同比比去年同期每噸上漲47.92美元,漲幅為42.41%。
因此,今年上半年,按照中國累計進口鐵礦石3.3425億噸,由于鐵礦石價格上揚多支出的外匯成本就達到160億美元,按照人民幣兌美元平均匯率價格6.5計算,相當于增加鋼鐵行業(yè)成本1041.1億元。
但是鋼鐵企業(yè)的壓力并不僅體現(xiàn)在鐵礦石成本加大,信陽鋼鐵有限公司市場信息部科長李順勇表示:“除了鐵礦石價格帶來的影響,焦炭價格的高位運行、煉鋼配料價格上揚、物流成本居高不下、限電以及融資成本的快速上升也對鋼鐵企業(yè)的運營造成壓力,導致鋼鐵的價格被動持續(xù)上升?!?
李順勇進一步表示,現(xiàn)在焦炭價格大致為2000元/噸,鐵礦石價格一般品位為1450元/噸,而硅錳礦價格則超過了9000元/噸,綜合下來煉出一噸粗鋼成本約在4400,不過這還僅僅是保證供應時的成本。
由于國家目前進一步打擊超載,而且國內(nèi)成品油價格的持續(xù)上漲,導致了鐵礦石等原材料運輸成本的提高。
另外限電和融資成本的上揚,導致企業(yè)年度開工率的下降,這直接造成了鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量的下降和運營成本的提高,而融資成本的提高則使得鋼鐵企業(yè)的運營環(huán)境變得更加惡劣。
蘭格網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)顯示:今年前7個月,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的平均利潤率僅為3%,但也有行業(yè)人士向記者表示,去年這個時候國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的平均利潤率僅為2%。
鋼鐵企業(yè)的成本壓力也將推動各種鋼材價格的進一步上升。
鋼材價格有限上浮
在美國提高國家債務上限之后,由于美元貶值的預期進一步獲得國際市場認同,國際股市的全線下挫影響波及大宗物資期貨市場,國內(nèi)由于6月份是傳統(tǒng)的鋼鐵消費淡季,又加上南方雨季持續(xù)影響,使鋼鐵期現(xiàn)貨價格出現(xiàn)小幅下挫。
但因開發(fā)區(qū)、保障房建設帶來的國內(nèi)市場鋼鐵需求基本穩(wěn)定,以及國內(nèi)鋼材庫存的進一步減少,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的利空因素也在進一步消化,帶來國內(nèi)鋼鐵市場供需趨于進一步的平衡,需求市場的穩(wěn)定將使鋼鐵現(xiàn)貨價格抗跌能力得到進一步提升。
對此,業(yè)內(nèi)人士表示:“由于美國債務上限提高和歐債危機,鋼鐵出口市場可能會維持上半年的狀態(tài),需求僅僅會保持穩(wěn)定;國內(nèi)市場受限于原材料價格的上揚和融資成本的持續(xù)高位,鋼鐵產(chǎn)能釋放有限,但是由于保障房建設和開發(fā)區(qū)建設的需求,國內(nèi)
鋼材市場供求會逐漸向好,帶動鋼材價格小幅上揚?!?
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